1、如果等待时间在30秒以内，建议挂D档踩刹车，因为这样一个时间段如果来回切换档位相当麻烦，间隔时间毕竟太短了。太过频繁的换档操作，还可能会给离合器变速箱造成比较大的磨损，对于变速箱来说是相当不利的。

  2、一旦需要等待的时间超过30秒以上，那么这样一个时间段最好还是要挂N档拉手刹。这样才能够断开动力的传递，不至于使车辆发动机应动力太大造成负荷，也可以有明显效果地的减少燃油消耗。

  干式双离合的工作原理：为双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片结合或者分离通过切换来进行换挡。

  N挡：是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间。其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。

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